据报道，AlixPartners公司最新研究表明，集装箱运输行业自2010年起处于前所未有的困境，面临破产的风险日益增加。其主管丽娜·多休娜(Lisa Donahue)表示，传统周转已经过时，现在这个行业正在经历“一个新的秩序”，这个新的秩序并不意味着是什么好事情。

据悉，运输公司自身的问题导致了集装箱行业的衰败。多休娜表示：“几乎没有什么学习的过程，这些公司经受过多的循环累积，随后失衡，最终崩溃。”这一状态已持续了数十年。

德鲁里海事研究今年初的一份报告表明，现代集装箱船平均容纳量在不断增长，每航次最大可容9000英尺集装箱。这份数据证明存储成本越来越高，导致2013年服务提款的减少。此外，运输公司延长运输时间以获取更高额运输费用的做法也使得集装箱运输行业的信誉日益下降。其2013年的行业总额只达到预期的64%。

目前，由于缺乏一段持续的复苏时期，运输公司无法支撑起其财务状况。以Altman Z-score在2013年对15家上市公司的调查为例，“其财政危机的风险甚至高于刚开始的时候。”多休娜指出，此行业可能在不久之内被合并，甚至有出局的可能。